Roată Spate SXT T30 27.5, 584x30C, Boost 148x12 mm, 32H, Shimano HG, Tubeless Ready

Leírás

Roată Spate SXT T30 27.5, 584x30C, Boost 148x12 mm, 32H, Shimano HG, Tubeless Ready

Roata spate SXT T30-12.148 27.5 este configurată pentru biciclete MTB și e-bike moderne care utilizează standardul spate Boost 148x12 mm. Ansamblul combină janta SXT T30 de 27.5", cu lățime internă de 30 mm și compatibilitate Tubeless Ready, cu butucul spate D342TSE-HL-B12 pentru casete Shimano HG.

Roata utilizează o configurație 32H, frână pe disc cu prindere 6-bolt și ax traversant de 12 mm. Corpul de casetă este compatibil Shimano HG, inclusiv cu configurații MTB de până la 11 viteze, iar butucul utilizează cale de rulare pe bile.

Recomandat pentru

• biciclete MTB 27.5" cu cadru Boost 148x12 mm;
• e-MTB compatibile cu standardul Boost spate;
• e-Trekking și e-City cu specificații compatibile;
• transmisii cu casetă Shimano HG;
• configurații MTB cu până la 11 viteze pe corp HG compatibil;
• biciclete echipate cu frână pe disc 6-bolt;
• anvelope late și configurații Tubeless Ready;
• înlocuirea sau construirea unei roți spate 27.5" cu jantă internă de 30 mm.

Avantaje principale

• Dimensiune 27.5" / ETRTO 584 x 30C.
• Lățime internă a jantei de 30 mm.
• Easy Tubeless Ready – ETR.
• Standard spate Boost 148x12 mm.
• Ax traversant de 12 mm.
• Corp casetă Shimano HG – până la 11 viteze.
• Butuc D342TSE-HL-B12 cu cale de rulare pe bile.
• Prindere rotor de frână 6-bolt.
• 32H pentru o construcție robustă a roții.
• Jantă din aluminiu Alloy 6063.
• Compatibilitate exclusiv cu frână pe disc.

Specificații tehnice – roată completă

Specificații jantă SXT T30

Specificații butuc spate D342TSE-HL-B12

Când alegi acest model?

Alege SXT T30-12.148 27.5 dacă bicicleta utilizează roți de 27.5", cadrul are standard spate Boost 148x12 mm, iar transmisia folosește o casetă compatibilă Shimano HG.

Janta cu lățime internă de 30 mm este potrivită pentru anvelope MTB mai late și pentru utilizarea la presiuni adaptate terenului. Configurația este utilă atât pentru MTB clasic, cât și pentru e-MTB sau alte biciclete electrice compatibile cu dimensiunile și limitele componentelor.

Dacă bicicleta utilizează un standard de 135 mm QR, 142x12 mm, Super Boost 157 mm sau altă dimensiune a butucului, această roată nu este compatibilă direct.

Compatibilitate Shimano HG

Butucul D342TSE-HL-B12 utilizează corp de casetă Shimano HG. Producătorul butucului îl specifică pentru Shimano HG 11 viteze, iar documentația comercială îl listează și pentru casete MTB HG din generații cu mai puține viteze, în funcție de caseta și distanțierele utilizate.

Compatibilitatea HG nu trebuie confundată cu standardele SRAM XD/XDR sau Shimano Micro Spline. Casetele care necesită aceste corpuri de freehub nu se montează direct pe această configurație.

Boost 148x12 mm

Standardul Boost 148x12 mm utilizează o distanță OLD de 148 mm și ax traversant de 12 mm. Poziția mai lată a flanșelor permite construirea unei roți cu geometrie specifică standardului Boost.

Înainte de comandă trebuie verificat marcajul cadrului sau specificația producătorului bicicletei. Un cadru 142x12 mm nu este echivalent cu 148x12 mm Boost.

Tubeless Ready

Janta SXT T30 este Easy Tubeless Ready și poate fi configurată fără cameră atunci când se utilizează anvelopă Tubeless Ready, bandă de jantă, valvă și lichid de etanșare compatibile.

Mențiunea Tubeless Ready descrie compatibilitatea jantei și nu înseamnă că toate accesoriile necesare conversiei tubeless sunt incluse în pachet.

Diferențe față de roata față SXT T30-15.110

Roata spate utilizează standardul Boost 148x12 mm și include corp de freehub Shimano HG pentru casetă. Varianta față SXT T30-15.110 utilizează standardul Boost 110x15 mm și nu are corp de casetă.

Ambele variante folosesc janta SXT T30 de 27.5", ETRTO 584 x 30C, 32H și sunt pregătite pentru utilizare Tubeless Ready.

Capacitate maximă recomandată pentru jantă

Important: valorile de mai sus se referă la jantă și nu reprezintă automat sarcina maximă admisă pentru roata completă sau pentru bicicleta echipată. Limita sistemului este determinată de componenta cu cea mai mică sarcină admisă, inclusiv butuc, spițe, anvelopă, ax, cadru și modul de asamblare.

Compatibilitate

Înainte de comandă verificați:

• diametrul roții: 27.5" / BSD 584 mm;
• cadru compatibil Boost 148x12 mm;
• ax traversant spate de 12 mm compatibil cu cadrul;
• casetă compatibilă cu corpul Shimano HG;
• rotor de frână cu prindere 6-bolt;
• anvelopă compatibilă cu lățimea internă de 30 mm a jantei;
• spațiul disponibil în cadru pentru anvelopa aleasă.

Utilizare

Roata se montează într-un cadru proiectat pentru standardul Boost 148x12 mm. Axul traversant trebuie strâns conform valorii specificate de producătorul cadrului, iar rotorul și caseta trebuie montate conform instrucțiunilor producătorilor componentelor.

După instalare verificați centrarea roții, tensiunea spițelor, jocul butucului, fixarea casetei, poziția rotorului și funcționarea corectă a frânei și transmisiei.

Avertizări și informații de siguranță – GPSR

• Verificați compatibilitatea cadrului cu standardul Boost 148x12 mm înainte de montaj.
• Nu montați roata într-un cadru cu altă lățime OLD fără o soluție de conversie aprobată explicit.
• Verificați compatibilitatea casetei cu freehub-ul Shimano HG.
• Casetele Micro Spline și SRAM XD/XDR nu sunt compatibile direct cu acest freehub.
• Utilizați un rotor cu prindere 6-bolt compatibil.
• Respectați cuplurile de strângere recomandate pentru ax, rotor și casetă.
• Verificați periodic tensiunea spițelor, centrarea jantei și starea butucului.
• Nu utilizați roata dacă janta prezintă fisuri, deformări sau deteriorări severe.
• După impact sau cădere, inspectați janta, butucul, spițele, axul, cadrul și frâna.
• Pentru conversie tubeless utilizați numai componente și anvelope compatibile.
• Respectați limitele de presiune specificate pentru anvelopă și jantă.
• Dacă montajul sau compatibilitatea nu pot fi confirmate, apelați la un mecanic de biciclete calificat.

Date de identificare produs