Roată Față SXT T30 27.5, 584x30C, Boost 110x15 mm, 32H, 6-Bolt, Tubeless Ready

Leírás

Roată Față SXT T30 27.5, 584x30C, Boost 110x15 mm, 32H, 6-Bolt, Tubeless Ready

Roata față SXT T30-15.110 27.5 este construită pentru biciclete MTB și e-MTB echipate cu furcă Boost 110x15 mm și frână pe disc cu prindere 6-bolt. Configurația combină o jantă SXT T30 de 27.5", cu lățime internă de 30 mm și profil Tubeless Ready, cu butucul față D041-B15 pe rulmenți industriali sigilați.

Janta are dimensiunea ETRTO corectă 584 x 30C, 32 de găuri și este destinată exclusiv frânării pe disc. Butucul D041-B15 utilizează ax thru-axle de 15 mm, standard Boost 110 mm și spițe J-Bend, fiind o configurație potrivită pentru biciclete moderne cu anvelope late.

Recomandat pentru

• biciclete MTB 27.5" cu furcă Boost 110x15 mm;
• e-MTB cu standard față 110x15 mm;
• biciclete echipate cu frâne pe disc 6-bolt;
• anvelope late pentru trail, all-mountain și utilizare intensivă;
• configurații Tubeless Ready;
• aplicații e-bike compatibile cu dimensiunea și standardul butucului.

Avantaje principale

• Dimensiune 27.5" / ETRTO 584 x 30C.
• Lățime internă jantă de 30 mm.
• Easy Tubeless Ready – ETR.
• Standard față Boost 110x15 mm.
• Butuc D041-B15 cu rulmenți industriali sigilați.
• Prindere rotor de frână 6-bolt.
• 32H – 32 găuri pentru spițe.
• Compatibilitate cu spițe J-Bend.
• Jantă din aluminiu Alloy 6063.
• Construcție destinată exclusiv frânării pe disc.

Specificații tehnice – roată completă

Specificații jantă SXT T30

Specificații butuc față D041-B15

Când alegi acest model?

Alege SXT T30-15.110 27.5 dacă bicicleta folosește roți de 27.5", iar furca are prindere Boost 110x15 mm. Este necesar și un sistem de frânare pe disc compatibil cu rotor prins în 6 șuruburi.

Lățimea internă de 30 mm o recomandă în special pentru anvelope MTB mai late, unde profilul jantei oferă o bază adecvată pentru utilizarea la presiuni specifice terenului accidentat.

Dacă furca utilizează 100x15 mm, 100x9 mm QR, Boost 110x20 mm sau alt standard, această roată nu trebuie aleasă fără verificarea compatibilității.

27.5" / 584 x 30C – ce înseamnă?

Pentru această roată, dimensiunea corectă a jantei este ETRTO 584 x 30C. Valoarea 584 mm reprezintă diametrul de așezare al talonului anvelopei, specific roților de 27.5", iar 30C indică lățimea internă nominală a jantei.

622 x 30C nu este dimensiunea acestei versiuni; 622 mm corespunde variantei de 29".

Tubeless Ready

Janta SXT T30 este compatibilă Easy Tubeless Ready, ceea ce permite realizarea unei configurații fără cameră împreună cu o anvelopă Tubeless Ready compatibilă și componentele necesare sistemului.

Compatibilitatea Tubeless Ready nu înseamnă automat că banda tubeless, valva și lichidul de etanșare sunt incluse. Aceste componente trebuie verificate separat în configurația comercială.

Butuc Boost 110x15 mm

Butucul D041-B15 are lățime OLD de 110 mm și este destinat furcilor Boost cu ax traversant de 15 mm. Construcția utilizează rulmenți industriali sigilați și flanșe pentru spițe J-Bend.

Rotorul se fixează prin standardul 6-bolt. Un rotor Center Lock nu poate fi montat direct pe acest butuc.

Capacitate declarată pentru janta T30

Important: aceste valori sunt declarate pentru jantă și nu trebuie interpretate automat drept greutate maximă admisă pentru roata completă sau bicicletă. Limita reală a sistemului este determinată de componenta cu cea mai mică sarcină admisă, precum și de spițe, butuc, anvelopă, furcă, cadru și modul de asamblare.

Compatibilitate

Înainte de comandă verificați următoarele elemente:

• diametrul roții: 27.5" / BSD 584 mm;
• furcă pentru Boost 110x15 mm;
• ax traversant de 15 mm compatibil cu furca;
• rotor de frână cu prindere 6-bolt;
• anvelopă compatibilă cu janta de 30 mm lățime internă;
• spațiul disponibil în furcă pentru lățimea anvelopei alese.

Utilizare

Roata trebuie montată într-o furcă proiectată pentru standardul Boost 110x15 mm. Axul traversant se strânge conform valorii specificate de producătorul furcii, iar rotorul de frână se montează și se strânge conform specificațiilor producătorului acestuia.

După instalare verificați centrarea roții, tensiunea și starea spițelor, jocul butucului, poziția rotorului și funcționarea corectă a frânei.

Avertizări și informații de siguranță – GPSR

• Verificați compatibilitatea exactă a furcii cu standardul Boost 110x15 mm înainte de montaj.
• Nu utilizați roata într-o furcă cu alt standard de ax sau OLD fără componente aprobate pentru conversie.
• Verificați dacă rotorul utilizează standardul 6-bolt.
• Respectați cuplurile de strângere specificate pentru ax și rotor.
• Verificați periodic tensiunea spițelor, centrarea jantei și jocul rulmenților.
• Nu utilizați roata dacă janta prezintă fisuri, deformări, lovituri severe sau deteriorări în zona găurilor pentru spițe.
• După impact sau cădere, inspectați janta, butucul, spițele, axul, furca și sistemul de frânare.
• Pentru configurarea tubeless utilizați numai anvelope, bandă, valve și lichid de etanșare compatibile.
• Presiunea anvelopei trebuie să respecte limitele anvelopei și ale jantei.
• Dacă montajul sau compatibilitatea nu pot fi confirmate, apelați la un mecanic de biciclete calificat.

Date de identificare produs